鈑金外殼定制,機箱機柜生產(chǎn)廠家,鈑金加工常用的材料有哪些?
鈑金件是很常見的一種構(gòu)件,可以應(yīng)用于各個領(lǐng)域。它的加工工藝通常是焊接加工還有激光切割等,并且具有重量輕,硬度好,精密度高等方面的優(yōu)勢,一般來說,鈑金加工的薄厚會在6mm之內(nèi),根據(jù)多樣的加工工藝,使其加工為各種規(guī)格的部件。當(dāng)對鈑金件采取冷加工后,可以改變鈑金加工結(jié)構(gòu)件的薄厚,使其轉(zhuǎn)變成更為穩(wěn)固的厚度。當(dāng)然,不同需求的鈑金加工需要選擇不同類型的鈑金材料,下面固而美就來帶大家了解鈑金加工常用的材料有哪些。
一般情況下,鈑金加工的材料主要有不銹鋼板、鍍鋅鋼板、鋁等原材料,不同鈑材需應(yīng)用不一樣的加工工藝及用于不同途徑。
一、不銹鋼型材。
(1)冷軋鋼板。是通過把控溫度,低過再結(jié)晶溫度,過后對此進(jìn)行軋薄加工的板材。在經(jīng)過冷軋加工的板材。其表面較為光滑,并且具有勻稱的板材厚度,易于成形,可以對它進(jìn)行涂改漆料或電鍍加工,同時能夠擴(kuò)大板材的使用范圍。
(2)熱軋鋼板:這種板材處理方式是將初軋板或鑄板坯進(jìn)行加工,對此進(jìn)行加溫后,再做除磷就會形成粗軋成形的鋼板。一般情況下,熱軋鋼板厚度存有稍許偏移,在具體加工過程中可能出現(xiàn)壓邊現(xiàn)象。
二、鍍鋅鋼板。鍍鋅鋼板通常是在板材表面開展鍍鋅加工。一般情況下,需將鋼板的鍍鋅層厚度把控在10μm之上,如此能夠避免板材表面出現(xiàn)銹蝕等受損情況。
三、鋁板材,通常情況是對其表面進(jìn)行加工,還可以進(jìn)行化學(xué)及導(dǎo)電性等氧化處理,廣泛應(yīng)用于制作機箱機柜外殼。
以上述便是鈑金加工常用的材料。不同的機箱機柜外殼鈑金的工藝也有所區(qū)別,所以,我們在鈑金件加工時,要結(jié)合自身的具體應(yīng)用情況來選擇。
山東固而美金屬制品有限公司一直致力于為客戶提供更好的外殼解決方案,公司有專業(yè)的設(shè)計團(tuán)隊,獲得國家專利共39項,實用新型專利35項,外觀專利3項,發(fā)明專利1項,產(chǎn)品均通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證和ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證,有成熟完善的生產(chǎn)線,作為專業(yè)的鈑金加工廠,企業(yè)有三萬件產(chǎn)品的研發(fā)經(jīng)驗。廠家有專業(yè)技術(shù)工人,含過程檢和完檢兩道質(zhì)檢工序,全天候工程人員在線為您提供技術(shù)支持,選擇我們更放心!各種金屬外殼、標(biāo)準(zhǔn)機箱、標(biāo)準(zhǔn)機柜、外殼定制等您咨詢。